高唐县重点文旅项目招商推介会在杭州举行
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高唐县重点文旅项目招商推介会在杭州举行原标题:聊城开展(kāizhǎn)“1+4”高峰勤务,守护校园安全(ānquán)有了“新解法”
聊城市成立全省首支专职校警队伍(duìwǔ),开展“1+4”高峰勤务——守护校园安全有了“新(xīn)解法”
5月23日中午(zhōngwǔ),随着指针来到11:30,位于聊城市东昌府区的北顺小学进入放学时间(shíjiān)。紧邻着全市主干道东昌西路,校门口周边的人真不算少,除了接(jiē)学生的家长,还有很多过往市民。
不过,北顺(běishùn)小学门口并没有出现拥堵。只见每个班的学生排着整齐的队伍,出校门后按照设定(shèdìng)的路线迅速向两边分散。校门口,一名警察(jǐngchá)正在帮助引导学生。稍外围的马路上,两名交警在指挥交通。一旁的大喇叭发出提醒(tíxǐng):“请注意,三年级一班正在放学。”
如何保障学生上下学安全,是家长、学校、社会(shèhuì)共同关心的问题,考验着(zhe)基层治理的智慧。
去年下半年以(yǐ)来,聊城市公安局在“星空护学”基础(jīchǔ)上开展“1+4”高峰勤务,并以“一校一策”精准治理守护校园安全。
“校园安全连着千家万户,关系民族未来,是一项民生工程、系统工程、底线工程。”聊城市副市长、公安局局长李强表示,“我们将持续深化‘高峰勤务’机制,以(yǐ)坚守(jiānshǒu)换安心,用担当筑(zhù)平安,切实以警察的‘辛苦指数’换取(huànqǔ)师生的‘安全指数’。”
打造“星空(xīngkōng)护学”升级版
若要探寻“高峰勤务”的缘起,需要将时间拨(bō)回到三年前。
每到放学高峰期,学校周边人流量、车流量剧增,尤其(yóuqí)在夜晚,光线昏暗,治安隐患与交通(jiāotōng)风险(fēngxiǎn)增多,学生面临的不安全不稳定因素增多。对一些人口大县来说,这个问题更明显。比如(bǐrú)位于冀鲁豫三省交界处的莘县(shēnxiàn),全县人口110多万,建有学校400多所。在晚自习放学高峰期,校园周边安全防控和交通疏导压力一度较大。
为了破解这一难题,聊城市公安局2022年开始部署“123星空护学”行动,就是在学校晚自习放学高峰期,由1辆警车、2名警员,实现校门口30分钟全时守护(shǒuhù)。这一工作模式取得(qǔde)良好效果,校园(xiàoyuán)周边环境(zhōubiānhuánjìng)有了显著改善。
“‘星空护学’是警力的(de)精准投放,把有限的警力配置到最容易(róngyì)发生问题的关键环节。”聊城市公安局(gōngānjú)副局长李恒庆说。一般而言,大部分学校处于城市较为繁华的地段,人口密集,商业发达,也因此存在风险(fēngxiǎn)点和安全隐患。
莘县的创新探索取得成效后,“星空护学”模式得到了进一步拓展延伸。去年秋季学期开学后,聊城市公安局联合教育部门根据学校(xuéxiào)师生人数、周边交通状况等因素确定1314所(suǒ)重点学校,将“星空护学”升级为“高峰(gāofēng)勤务(qínwù)”,即除了每天晚上进行“星空护学”外,在上午上下学、下午(xiàwǔ)上下学四个高峰时段开展护校安园。其他学校明确安全责任人,派出所加强指导和巡查(xúnchá),建立“护学岗”。
“我们(wǒmen)部署警力时定人、定岗(dìnggǎng)、定责,确保校园门口见警察、校园路段见警车、校园周边见警灯。换句话说,就是让有学生的地方就有警察,给学生和家长(jiāzhǎng)满满的安全感。”李恒庆说。
“高峰勤务”效果(xiàoguǒ)明显。今年以来,聊城市累计出动(chūdòng)“高峰勤务”护学警力23万余人次,整改各类安全隐患410多处,实现涉校恶性(èxìng)伤害案件(ànjiàn)零发生、涉校重大交通事故零发生、涉校公共安全事故零发生。
聊城市共有学校2202所,推行“高峰(gāofēng)勤务”,首先要(yào)解决人力问题。
去年下半年,聊城市按照“一校一警、最低限度(xiàndù)”原则,增加护学专项辅警员额1703人,成立(chénglì)了全省首支专职(zhuānzhí)校警队伍。目前,已有1490名校警入列上岗,大部分是学历较高的“00后”。
田树森就是(jiùshì)其中之一。今年(jīnnián)23岁的他于去年9月份入职,现在是聊城市第一中学新校区的校警。
“这是一所(yīsuǒ)高中,学生7000多人,其中5000多人是走读生。上下学时段,校门口人流(rénliú)压力很大。”田树森介绍,这份工作要求他早上5:50就要(jiùyào)到校(dàoxiào),做好迎接学生的准备,晚上要9:10前到岗,直到10:50学生全部离校。
校警的工作不只是在校门口“走走站(zhàn)(zhàn)站”这么简单。田树森(tiánshùsēn)随身携带的手掌大小的《聊城市公安局校警工作手册(gōngzuòshǒucè)》上,详细规定了校警的职责(zhízé)。比如,联合学校安全负责人、值班保安召开碰头会,巡查冲撞桩等安防设施,检查视频监控、一键(yījiàn)报警等装置,走访摸排校园周边商业网点、娱乐场所存在的风险隐患等,还要收集整理涉校矛盾纠纷和警情,做好寒暑假安全教育等。
既然是一支年轻(niánqīng)队伍,专业化培训尤为重要。聊城市公安局在校警入职前以及寒暑假等时间段(shíjiānduàn),统一组织封闭培训。此外,工作过程中,各分局(fēnjú)(fēnjú)也利用警务实战教官团队组织实训。“我们分局主要(zhǔyào)结合一线执勤中常见的突发警情,围绕最小作战单元要求,演示人员分工、站位配合、突发应对等实战要点。”聊城市公安局度假区分局局长安童说,“通过常态化演练,确保关键时刻拉(lā)得出、冲得上、打得赢。”
从一开始有些不适应到现在游刃有余,田树森每天披星戴月,已成为一中学生心中最(zuì)熟悉的“保镖(bǎobiāo)”、家校之间交流的桥梁。
不久前(bùjiǔqián),有家长询问田树森能否让孩子去派出所了解感受警察的(de)工作。随即,聊城市公安局度假区(dùjiàqū)分局举行了“萌娃进警营”活动,邀请部分老师、家长、学生(xuéshēng)走进警务站,以鲜活直观的方式开展安全教育。
撬动更多(duō)“安园”能量
最近一个月,聊城一些学校门口(ménkǒu)有(yǒu)了“安全岛”。“以前(yǐqián)放学,电动车都挤在绿化带边上,孩子们在车流里穿行。”市民李晓红说,“现在学校西侧的绿化带改成了‘安全岛’,接送孩子既方便又安全,心里(xīnlǐ)踏实多了!”
据了解,市政部门拆除部分机非隔离绿化带,利用腾出的空间(kōngjiān)铺设平整(píngzhěng)的花砖路面,设置了“安全岛”,让(ràng)“家长少绕路、孩子少冒险”。
公安、交警、教育(jiàoyù)、市政、市场监管……在聊城,“高峰勤务”就像(xiàng)一个支点,撬动起更多守护校园安全能量。
走进聊城(liáochéng)市公安局治安支队办公室,桌子上厚厚的一摞材料引人注目。这是在多个(duōgè)部门指导下(xià),聊城2202所学校(xuéxiào)制定(zhìdìng)的“一校一策”方案和“两个清单(qīngdān)一张图”,即《任务清单》、《问题清单》、《校园周边综合治理效果示意图》。随手翻开一所学校的“一张图”,只见学校、商铺、银行、门卫室、隔离栏、信号灯减速标线、禁停标志等一目了然。
依托综合治理,许多工作得到精准提升。拿校园门口常设的(de)拒马来说,虽然国家对拒马的长宽高有规定,但怎么设置、摆放却(què)没有具体要求。聊城市公安局治安支队支队长苏道林介绍,在进行相关测算(cèsuàn)后(hòu),聊城推出了自己的“五个四”标准(biāozhǔn)——每个拒马需要有入地40厘米的固定点,固定钢管粗4厘米、厚4毫米,固定点至少4个焊点,拒马之间的距离(jùlí)为1.4米,保证既能过人又不能过车。这样一来,拒马不再是“花架子(huājiàzi)”,真正成为保障安全的“硬武器”。
涉及部门众多,怎样才能将责任链条拧(níng)得更紧?在工作机制上,聊城市发挥专班(zhuānbān)抓总聚合力作用。去年,多部门联合成立市、县、乡三级工作专班,采取了“条线(tiáoxiàn)帮包、一包到底(dàodǐ)”等方式,深入(shēnrù)推进综合治理。“我们还将阶段性整治情况定期向市委常委会、市政府办公会汇报,推动(tuīdòng)形成‘党政领导、齐抓共管’的综合治理工作格局。”李恒庆说。
(大众新闻·大众日报记者(jìzhě) 于新悦)

原标题:聊城开展(kāizhǎn)“1+4”高峰勤务,守护校园安全(ānquán)有了“新解法”
聊城市成立全省首支专职校警队伍(duìwǔ),开展“1+4”高峰勤务——守护校园安全有了“新(xīn)解法”
5月23日中午(zhōngwǔ),随着指针来到11:30,位于聊城市东昌府区的北顺小学进入放学时间(shíjiān)。紧邻着全市主干道东昌西路,校门口周边的人真不算少,除了接(jiē)学生的家长,还有很多过往市民。
不过,北顺(běishùn)小学门口并没有出现拥堵。只见每个班的学生排着整齐的队伍,出校门后按照设定(shèdìng)的路线迅速向两边分散。校门口,一名警察(jǐngchá)正在帮助引导学生。稍外围的马路上,两名交警在指挥交通。一旁的大喇叭发出提醒(tíxǐng):“请注意,三年级一班正在放学。”
如何保障学生上下学安全,是家长、学校、社会(shèhuì)共同关心的问题,考验着(zhe)基层治理的智慧。
去年下半年以(yǐ)来,聊城市公安局在“星空护学”基础(jīchǔ)上开展“1+4”高峰勤务,并以“一校一策”精准治理守护校园安全。
“校园安全连着千家万户,关系民族未来,是一项民生工程、系统工程、底线工程。”聊城市副市长、公安局局长李强表示,“我们将持续深化‘高峰勤务’机制,以(yǐ)坚守(jiānshǒu)换安心,用担当筑(zhù)平安,切实以警察的‘辛苦指数’换取(huànqǔ)师生的‘安全指数’。”
打造“星空(xīngkōng)护学”升级版
若要探寻“高峰勤务”的缘起,需要将时间拨(bō)回到三年前。
每到放学高峰期,学校周边人流量、车流量剧增,尤其(yóuqí)在夜晚,光线昏暗,治安隐患与交通(jiāotōng)风险(fēngxiǎn)增多,学生面临的不安全不稳定因素增多。对一些人口大县来说,这个问题更明显。比如(bǐrú)位于冀鲁豫三省交界处的莘县(shēnxiàn),全县人口110多万,建有学校400多所。在晚自习放学高峰期,校园周边安全防控和交通疏导压力一度较大。
为了破解这一难题,聊城市公安局2022年开始部署“123星空护学”行动,就是在学校晚自习放学高峰期,由1辆警车、2名警员,实现校门口30分钟全时守护(shǒuhù)。这一工作模式取得(qǔde)良好效果,校园(xiàoyuán)周边环境(zhōubiānhuánjìng)有了显著改善。
“‘星空护学’是警力的(de)精准投放,把有限的警力配置到最容易(róngyì)发生问题的关键环节。”聊城市公安局(gōngānjú)副局长李恒庆说。一般而言,大部分学校处于城市较为繁华的地段,人口密集,商业发达,也因此存在风险(fēngxiǎn)点和安全隐患。
莘县的创新探索取得成效后,“星空护学”模式得到了进一步拓展延伸。去年秋季学期开学后,聊城市公安局联合教育部门根据学校(xuéxiào)师生人数、周边交通状况等因素确定1314所(suǒ)重点学校,将“星空护学”升级为“高峰(gāofēng)勤务(qínwù)”,即除了每天晚上进行“星空护学”外,在上午上下学、下午(xiàwǔ)上下学四个高峰时段开展护校安园。其他学校明确安全责任人,派出所加强指导和巡查(xúnchá),建立“护学岗”。
“我们(wǒmen)部署警力时定人、定岗(dìnggǎng)、定责,确保校园门口见警察、校园路段见警车、校园周边见警灯。换句话说,就是让有学生的地方就有警察,给学生和家长(jiāzhǎng)满满的安全感。”李恒庆说。
“高峰勤务”效果(xiàoguǒ)明显。今年以来,聊城市累计出动(chūdòng)“高峰勤务”护学警力23万余人次,整改各类安全隐患410多处,实现涉校恶性(èxìng)伤害案件(ànjiàn)零发生、涉校重大交通事故零发生、涉校公共安全事故零发生。
聊城市共有学校2202所,推行“高峰(gāofēng)勤务”,首先要(yào)解决人力问题。
去年下半年,聊城市按照“一校一警、最低限度(xiàndù)”原则,增加护学专项辅警员额1703人,成立(chénglì)了全省首支专职(zhuānzhí)校警队伍。目前,已有1490名校警入列上岗,大部分是学历较高的“00后”。
田树森就是(jiùshì)其中之一。今年(jīnnián)23岁的他于去年9月份入职,现在是聊城市第一中学新校区的校警。
“这是一所(yīsuǒ)高中,学生7000多人,其中5000多人是走读生。上下学时段,校门口人流(rénliú)压力很大。”田树森介绍,这份工作要求他早上5:50就要(jiùyào)到校(dàoxiào),做好迎接学生的准备,晚上要9:10前到岗,直到10:50学生全部离校。
校警的工作不只是在校门口“走走站(zhàn)(zhàn)站”这么简单。田树森(tiánshùsēn)随身携带的手掌大小的《聊城市公安局校警工作手册(gōngzuòshǒucè)》上,详细规定了校警的职责(zhízé)。比如,联合学校安全负责人、值班保安召开碰头会,巡查冲撞桩等安防设施,检查视频监控、一键(yījiàn)报警等装置,走访摸排校园周边商业网点、娱乐场所存在的风险隐患等,还要收集整理涉校矛盾纠纷和警情,做好寒暑假安全教育等。
既然是一支年轻(niánqīng)队伍,专业化培训尤为重要。聊城市公安局在校警入职前以及寒暑假等时间段(shíjiānduàn),统一组织封闭培训。此外,工作过程中,各分局(fēnjú)(fēnjú)也利用警务实战教官团队组织实训。“我们分局主要(zhǔyào)结合一线执勤中常见的突发警情,围绕最小作战单元要求,演示人员分工、站位配合、突发应对等实战要点。”聊城市公安局度假区分局局长安童说,“通过常态化演练,确保关键时刻拉(lā)得出、冲得上、打得赢。”
从一开始有些不适应到现在游刃有余,田树森每天披星戴月,已成为一中学生心中最(zuì)熟悉的“保镖(bǎobiāo)”、家校之间交流的桥梁。
不久前(bùjiǔqián),有家长询问田树森能否让孩子去派出所了解感受警察的(de)工作。随即,聊城市公安局度假区(dùjiàqū)分局举行了“萌娃进警营”活动,邀请部分老师、家长、学生(xuéshēng)走进警务站,以鲜活直观的方式开展安全教育。
撬动更多(duō)“安园”能量
最近一个月,聊城一些学校门口(ménkǒu)有(yǒu)了“安全岛”。“以前(yǐqián)放学,电动车都挤在绿化带边上,孩子们在车流里穿行。”市民李晓红说,“现在学校西侧的绿化带改成了‘安全岛’,接送孩子既方便又安全,心里(xīnlǐ)踏实多了!”
据了解,市政部门拆除部分机非隔离绿化带,利用腾出的空间(kōngjiān)铺设平整(píngzhěng)的花砖路面,设置了“安全岛”,让(ràng)“家长少绕路、孩子少冒险”。
公安、交警、教育(jiàoyù)、市政、市场监管……在聊城,“高峰勤务”就像(xiàng)一个支点,撬动起更多守护校园安全能量。
走进聊城(liáochéng)市公安局治安支队办公室,桌子上厚厚的一摞材料引人注目。这是在多个(duōgè)部门指导下(xià),聊城2202所学校(xuéxiào)制定(zhìdìng)的“一校一策”方案和“两个清单(qīngdān)一张图”,即《任务清单》、《问题清单》、《校园周边综合治理效果示意图》。随手翻开一所学校的“一张图”,只见学校、商铺、银行、门卫室、隔离栏、信号灯减速标线、禁停标志等一目了然。
依托综合治理,许多工作得到精准提升。拿校园门口常设的(de)拒马来说,虽然国家对拒马的长宽高有规定,但怎么设置、摆放却(què)没有具体要求。聊城市公安局治安支队支队长苏道林介绍,在进行相关测算(cèsuàn)后(hòu),聊城推出了自己的“五个四”标准(biāozhǔn)——每个拒马需要有入地40厘米的固定点,固定钢管粗4厘米、厚4毫米,固定点至少4个焊点,拒马之间的距离(jùlí)为1.4米,保证既能过人又不能过车。这样一来,拒马不再是“花架子(huājiàzi)”,真正成为保障安全的“硬武器”。
涉及部门众多,怎样才能将责任链条拧(níng)得更紧?在工作机制上,聊城市发挥专班(zhuānbān)抓总聚合力作用。去年,多部门联合成立市、县、乡三级工作专班,采取了“条线(tiáoxiàn)帮包、一包到底(dàodǐ)”等方式,深入(shēnrù)推进综合治理。“我们还将阶段性整治情况定期向市委常委会、市政府办公会汇报,推动(tuīdòng)形成‘党政领导、齐抓共管’的综合治理工作格局。”李恒庆说。
(大众新闻·大众日报记者(jìzhě) 于新悦)

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