四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展
四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展
四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展6月3日,记者从中铁建工集团有限公司获悉,遂宁(suìníng)站(zhàn)站房第一阶段高架区域基础筏板浇筑工作完成,标志着(zhe)遂宁站站房项目进入主体结构施工加速阶段。
遂宁站(zhàn)(zhàn)位于遂宁市船山区明月路北,是既有达成铁路的中间站,西接乐至站,东接蓬溪南站。新建车站位于原既有车站区,将形成(xíngchéng)6台16线规模。其中,既有达成普速场3台9线(含正线3条(tiáo)),新建成达万高速场3台7线(含正线2条)。
遂宁站改建工程采用“桩基础+防水板(bǎn)”结构体系,施工团队直面既有线运营干扰、复杂地质条件等多重(duōzhòng)挑战,创新构建三大技术管控体系:一是引入建筑信息模型(BIM)技术,针对车站改建工程预演全流程(liúchéng);二是采用智能温控系统,通过埋设传感器实时监测大体积混凝土(hùnníngtǔ)内部温差,配合“塑料薄膜+棉被覆盖(fùgài)”养护,有效防控(fángkòng)裂缝;三是建立质量(zhìliàng)管控机制,从原材料检验到坍落度检测形成完整追溯链条。
中铁建工集团有限公司遂宁站项目负责人于长金介绍,作为站房建设的关键(guānjiàn)基础工程,此次筏板浇筑的顺利完工,为后续(hòuxù)施工提供(tígōng)了保障。
(中铁建工集团有限公司供图(gōngtú))
6月3日,记者从中铁建工集团有限公司获悉,遂宁(suìníng)站(zhàn)站房第一阶段高架区域基础筏板浇筑工作完成,标志着(zhe)遂宁站站房项目进入主体结构施工加速阶段。
遂宁站(zhàn)(zhàn)位于遂宁市船山区明月路北,是既有达成铁路的中间站,西接乐至站,东接蓬溪南站。新建车站位于原既有车站区,将形成(xíngchéng)6台16线规模。其中,既有达成普速场3台9线(含正线3条(tiáo)),新建成达万高速场3台7线(含正线2条)。
遂宁站改建工程采用“桩基础+防水板(bǎn)”结构体系,施工团队直面既有线运营干扰、复杂地质条件等多重(duōzhòng)挑战,创新构建三大技术管控体系:一是引入建筑信息模型(BIM)技术,针对车站改建工程预演全流程(liúchéng);二是采用智能温控系统,通过埋设传感器实时监测大体积混凝土(hùnníngtǔ)内部温差,配合“塑料薄膜+棉被覆盖(fùgài)”养护,有效防控(fángkòng)裂缝;三是建立质量(zhìliàng)管控机制,从原材料检验到坍落度检测形成完整追溯链条。
中铁建工集团有限公司遂宁站项目负责人于长金介绍,作为站房建设的关键(guānjiàn)基础工程,此次筏板浇筑的顺利完工,为后续(hòuxù)施工提供(tígōng)了保障。
(中铁建工集团有限公司供图(gōngtú))



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