瓦房店站升级改造,预计10月前投入使用
瓦房店站升级改造,预计10月前投入使用
瓦房店站升级改造,预计10月前投入使用记者从中国铁路沈阳局集团有限公司大连车务段获悉,自2024年9月1日启动(qǐdòng)的瓦房店站全面改造工程已取得(qǔde)阶段性进展。
目前,200余名建设者(jiànshèzhě)24小时轮班作业,预计今年10月前,新建设施将全面投入使用,届时车站旅客接待能力(nénglì)也将大幅提升。
车站日均安全(ānquán)输送旅客
作为连接辽东半岛的重要铁路枢纽,瓦房店站改造涵盖(hángài)钢结构天桥新建、双(shuāng)站台雨棚更新等核心项目。
瓦房店站雨棚改造基础部分已全部完成,新建天桥工程桩基施工进度(shīgōngjìndù)达30%,预计(yùjì)主体工程今年7月底前竣工。
施工期间车站日均安全输送旅客超6000人次,实现零责任投诉、零安全事故(ānquánshìgù)“双优(shuāngyōu)”成绩。
面对(miànduì)节假日高峰期的接发任务与施工交叉作业的双重考验,大连车务段实施“三维管控(guǎnkòng)”:
成立专项工作组,落实段、站两级包保制度,实施“一日一策”风险管控;在进站口和站台增设安全警示牌(jǐngshìpái)和引导(yǐndǎo)标识,动态优化客运组织方案,减少施工干扰;强化(qiánghuà)与施工单位联合协作,落实进场证资质审核,确保工程(gōngchéng)车辆精准进出场。
“我们运用股道占用子系统提前配置股道,集团公司(jítuángōngsī)调度员精准下达阶段计划,确保施工(shīgōng)期间行车安全。”大连车务段技术科工程师张帅介绍,通过制定施工组织措施,将施工安全卡控措施精确(jīngquè)到分钟级,构建严密的施工安全管控体系(tǐxì)。
值得关注的是,新建雨棚采用水泥屋面板材料,耐腐蚀(nàifǔshí)、抗风等级标准高(gāo)。
中国铁路设计院(shèjìyuàn)负责人说,新增的2部无障碍直梯和2部滚梯,将有力提升旅客(lǚkè)在普速车站的出行体验,特别是重点旅客帮扶响应速度将至少提升至8分钟内,使特殊(tèshū)群体出行便利度显著提高。
文字:刘晓平、包洪水,大连新闻传媒(chuánméi)集团记者金博源
记者从中国铁路沈阳局集团有限公司大连车务段获悉,自2024年9月1日启动(qǐdòng)的瓦房店站全面改造工程已取得(qǔde)阶段性进展。
目前,200余名建设者(jiànshèzhě)24小时轮班作业,预计今年10月前,新建设施将全面投入使用,届时车站旅客接待能力(nénglì)也将大幅提升。
车站日均安全(ānquán)输送旅客
作为连接辽东半岛的重要铁路枢纽,瓦房店站改造涵盖(hángài)钢结构天桥新建、双(shuāng)站台雨棚更新等核心项目。
瓦房店站雨棚改造基础部分已全部完成,新建天桥工程桩基施工进度(shīgōngjìndù)达30%,预计(yùjì)主体工程今年7月底前竣工。
施工期间车站日均安全输送旅客超6000人次,实现零责任投诉、零安全事故(ānquánshìgù)“双优(shuāngyōu)”成绩。
面对(miànduì)节假日高峰期的接发任务与施工交叉作业的双重考验,大连车务段实施“三维管控(guǎnkòng)”:
成立专项工作组,落实段、站两级包保制度,实施“一日一策”风险管控;在进站口和站台增设安全警示牌(jǐngshìpái)和引导(yǐndǎo)标识,动态优化客运组织方案,减少施工干扰;强化(qiánghuà)与施工单位联合协作,落实进场证资质审核,确保工程(gōngchéng)车辆精准进出场。
“我们运用股道占用子系统提前配置股道,集团公司(jítuángōngsī)调度员精准下达阶段计划,确保施工(shīgōng)期间行车安全。”大连车务段技术科工程师张帅介绍,通过制定施工组织措施,将施工安全卡控措施精确(jīngquè)到分钟级,构建严密的施工安全管控体系(tǐxì)。
值得关注的是,新建雨棚采用水泥屋面板材料,耐腐蚀(nàifǔshí)、抗风等级标准高(gāo)。
中国铁路设计院(shèjìyuàn)负责人说,新增的2部无障碍直梯和2部滚梯,将有力提升旅客(lǚkè)在普速车站的出行体验,特别是重点旅客帮扶响应速度将至少提升至8分钟内,使特殊(tèshū)群体出行便利度显著提高。
文字:刘晓平、包洪水,大连新闻传媒(chuánméi)集团记者金博源


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